发展电动车，作为一项国家战略，主要基于以下四点：1.环保；2.国家能源安全；3.节能、储能、国家电力的波峰波谷调整；4.经济性。然而就人性而言，自私才是最本质的。消费者买车的时候，一般不会考虑环保、能源安全等问题，经济性才是第一出发点。因此在锂电池价格依然比较高昂的今天，国家不得不给予大量的补贴及政策，才能撬动这个市场。电动车虽然购买较贵，但是使用便宜；燃油车购买相对便宜，但是运行价格较贵。因此在电动车和燃油车之间，有一个“购买—运营”比曲线，使用的越频繁，则电动车相比而言整体价格越便宜；使用的越少，则整体而言燃油车更便宜一些。那么哪些车辆使用最频繁呢？1.公交车、大巴车；2.出租车；3.快递物流车；4.机关单位、国营、私营等单位公车；5.工程车、环卫车；6.长途运输车、重卡等；其它还有一些个别的使用频繁的私家车等等。公交车、大巴车因为一般是政府采购，因此目前是发展最好的。众所周知，因为中国网络购物的发达，因此物流行业发展的非常壮大。而物流车（主要指快递小哥送货上门的快递车）目前比较杂，三轮车、摩托车、电动自行车等等齐上阵，但城市的发展又会让地方政府有限制摩托车三轮车电自的内在需求。而快递车又是使用非常的频繁的，又由于国家强有力的补贴，因此使用电动车是非常划算的。就目前观测到的数据而言，电动快递车在物流界发展的相当不错，并且极有可能于近期进入爆发期。随着电动车质量的提升，充电桩等配套设施的完善，出租车等高度频繁使用的车辆，会越来越有前景。当然，就目前而言，物流车基本处于爆发的前夜。那么，有哪些股票会受益呢？