沐阳攻击日志:利用分歧,开仓新开板次新—3.9

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沐阳攻击日志:利用分歧,开仓新开板次新—3.9

沐阳攻击日志:利用分歧,开仓新开板次新—3.9

持仓日志:今日净值上涨1%,仓位58.9%,累计净值1.02

昨天对持仓结构开始调整,对中线持仓的盈趣进行了大幅度的获利兑现。手里拿到了大量的现金仓位,今天开始进行调仓新开板次新。仓位上开到了新开板5成,中线观望1成。

关于锚定和强弱逻辑

这个逻辑以前讲过,中线的盈趣科技类似一个锚,当盈趣强于其他次新股甚至整个市场时,你就把仓位提升上去,说明这个中线的东西要吸引短线投机资金追高开始拉升行情了。如果这个中线的锚弱于其他次新股甚至其他投机品种,那么里面参与的投机资金就一定会快速离场,你就把主仓位降下去,重新开始关注一些新股板块弹性更大的品种。交易上这个属于中线和短线的节奏切换。

新开板新股的开仓,华夏航空,润建通信

昨天新股里面的龙头股万兴科技和泰永长征被集体特停,理论上这是一个利空信息。但是具体到交易上,你要把他看成一次强弱反馈,如果是你像换股调仓,这就是你可以利用的市场分歧节点。早盘整体新股影响不大,没有大幅度低开和早盘秒砸地板的出现,新股反馈就是强信号。

华夏航空

所以竞价选择开仓场内最新开板的华夏航空,这个属于短期内最后一只新股开板(七一二由于被通道资金包养,最早下周才会开)。竞价开仓了一笔之后,二次回压没出新低继续加仓了一笔,单股不到3成的配置。基本上看,华夏航空属于国内比较特殊的支线航空,简单就是三,四线城市的差异化运行,受益于小镇青年的消费能力崛起。

润建通信

基本面整体一般,但是有一个5G的题材可以蹭WIFI,所以早盘看到拉升起来之后,也跟着混了一波仓位,反正这里新开板的次新股整体数量越来越少,哪一个强的就是先上个车。打板一笔,二次下来加了一笔,上到不到3成。

最后尾盘把盈趣科技继续减仓之后,稍微开了一点低价股江苏租赁,埋个仓,应对后续可能的低价超人气行情出现。

新股整体看,应该是一次大波,当前还是一个行情初期,先持续搞搞看

明日计划:先看周五发几个,富士康啥时候发,周一再判断。

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